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:: 2007 BMW M5 ::

 
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MessagePosté le: Lun 21 Déc - 00:08 (2009)    Sujet du message: 2007 BMW M5 Répondre en citant



Depuis 1984, quatre générations de la BMW M5 ont ravi les amateurs de conduite avec une combinaison de performances à couper le souffle, l'agilité étourdissement et de luxe et élégance pour créer une expérience de conduite unique. La BMW M5, introduit sur le marché américain en Octobre de 2005, prend ces attributs à un niveau encore plus élevé que ses prédécesseurs avec un nouveau design, nouvelles technologies et l'ingénierie de nouveaux pour créer ce qui peut véritablement être considéré comme une intrigante combinaison d'une voiture sport et un berline de luxe.

Pour 2007, BMW M a introduit un 6-vitesses manuelle pour la BMW M5. Cette no-coût de transport optionnel a été développé pour et sera offert exclusivement sur le marché nord-américain. Il s'agit de la mise en valeur parfaite pour ceux qui conduisent les amateurs qui veulent profiter des 500 chevaux moteur V-10 avec le niveau de l'interaction conducteur-véhicule seulement une transmission manuelle peut offrir. Bien sûr, comme avec n'importe quelle voiture M, les pédales sont disposées à fournir talon souple et rapide et rétrogradage orteil.

La BMW M5 équipée d'une transmission manuelle comporte les mêmes M Dynamic Mode (MDM) Système de stabilité comme la boîte séquentielle manuelle (SMG) de voiture. M Dynamic Mode permet un suivi avec enthousiasme la conduite avec une plus grande accélération longitudinale et latérale sur la route des surfaces sèches, cependant, avec la stabilité limitée des véhicules, des corrections par le conducteur mai être nécessaire. Avec le mode dynamique M activé, les interventions se stabiliser à un niveau réduit.


Améliorations standard autres équipements incluent un moniteur de pression des pneus, un 4-an d'abonnement à BMW Assist (précédemment 1 an) et un 4-an d'abonnement à la circulation en temps réel de l'information.

Bien que basée sur la BMW Série 5 Berline, la BMW M5 est emballé à l'ingénierie, la technologie, du design et du luxe qui lui est propre. Comme toutes les automobiles BMW portant le "M" logo, il a été développé par BMW M, la filiale de BMW pour les automobiles à haute performance. La BMW M5 est produite à l'Allemagne Dingolfing BMW, l'usine, à 60 miles au nord de Munich.

Performance et efficacité
5.0-litre moteur V-10 produisant 500 chevaux, 383 lb-pi. (Statistiques de couple BMW M5: 4.9 litres V-8, 394 CV, 368 lb-pi.)
7 vitesses Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG)
6-vitesses manuelle (sans frais en option)

Manipulation, Ride & freinage
M Variable Differential Lock
Spécialement modifiés et calibré avant et arrière de suspension
Electronic Damping Control, système de BMW de suspension à contrôle électronique dans une version nouvelle et spéciale BMW M avec trois modes de
Système de direction spécial, «plus vite» que celle de la Série 5 offrant deux niveaux de vitesse-puissance sensitive aider
Compound, ski de freins à disques ventilés, BMW-dimensionnelle du plus grand et le plus puissant jamais
Jantes de 19 pouces en alliage avec pneus cote Z performance devant différenciée / taille arrière
BMW M-calibré Dynamic Stability Control avec sélectionnable Mode M Dynamic
MDrive, un sous-menu dans le système iDrive qui permet au conducteur de "mettre en place" son interprétation ou exécution préféré propres et la manipulation des paramètres pour un rappel instantané

Design extérieur & fonction
Unique pare-chocs avant / spoiler / assemblage d'admission d'air
BMW M «branchies» dans les ailes avant
Les bas de caisse spéciale avec la ligne accent aigu
Chrome satiné côté Shadowline fenêtre trim
Des rétroviseurs extérieurs, en forme pour améliorer l'aérodynamique des véhicules
Distinctement en forme de section inférieure de trunklid
Pare-chocs arrière / spoiler / Assemblée diffuseur
Quatre acier inoxydable sorties d'échappement
Spécial BMW M couleur de sélection

L'ergonomie, luxe et commodité
L'instrumentation spécifique
Disponible Head-Up Display avec BMW M renseignements prévus
Bref, illuminée SMG levier de vitesse ou levier de vitesses manuel, fonction de la transmission
Chauffée de 18 voies M sièges sport avant
M optionnel multi-fonction confort des sièges avant, 20 voies, notamment Active Largeur dossier pour maintien latéral renforcé en virage
Merino sellerie cuir, disponible en trois traitements
Standard en aluminium brossé garnitures intérieures, deux types de bois en option sans supplément de prix
 

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MessagePosté le: Lun 21 Déc - 00:08 (2009)    Sujet du message: Publicité

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